Sesja o transporcie i wodzie

Wtorkowa sesja jeleniogórskiej rady miejskiej zajęła radnych między innymi dyskusją nad programem zrównoważonego rozwoju transportu publicznego aglomeracji jeleniogórskiej. Plan stał się, jak często na tej sali, pretekstem do dyskusji nad całą polityką komunikacyjną miasta.

Plan przedstawił Daniel Błaszczuk, ekspert któremu zlecono przygotowanie dokumentu, który opisuje w jaki sposób transport publiczny ma się rozwijać i zmieniać do roku 2020. Okazuje się na przykład, że według badań 75% jeleniogórzan porusza się po mieście transportem indywidualnym, czyli samochodami, a w sezonie rowerami. Z autobusów miejskich korzysta około 20 procent i ten odsetek od lata spada. Na pewno wpływ na to ma ograniczanie liczby kursów i likwidacje linii autobusowych.

Radni pytali po co miastu ten plan, którego opracowanie kosztowało 29 tysięcy złotych.

- Ten plan jest niezbędny chociażby do występowania o pieniądze unijne na rozwój transportu publicznego – tłumaczył ekspert – ale też ma jasno pokazać jak inwestować pieniądze na ten cel. To zbór zaleceń, a państwo radni zdecydujecie jak te zalecenia wykorzystać.

A są to kwoty niemałe, w ubiegłym roku miasto dopłaciło do funkcjonowania MZK 14 milionów złotych. Gminy sąsiednie dołożyły do tej kwoty 3 miliony złotych.

- Przedstawiony plan zaprzecza temu co robi miasto. Jest w nim jasno napisane, że należy inwestować w utrzymanie i rozwój linii. A co robi prezydent? Likwiduje kursy i chce zmniejszać dofinansowanie – dziwił się radny Miłosz Sajnog.

Radny Krzysztof Mróz kilkakrotnie domagał się odpowiedzi, dlaczego na sali nie ma nikogo z MZK, spółki zajmującej się miejskim transportem. Nikt mu nie odpowiedział, może dlatego, że od kilku już lat polityką transportową miasta zajmuje się urząd miejski, a nie MZK.

- Jak wynika z tego planu powinniśmy, wspólnie z PLK rozwijać Kolej Miejską, która może stać się uzupełnieniem transportu autobusowego – przekonywał z mównicy prezydent Marcin Zawiła.

W końcu radni zdecydowali 10 głosami za, 4 przeciw i 9 wstrzymującymi za przyjęciem dokumentu.

Radni zdecydowali też o zwiększeniu kwoty limitującej dostęp uboższych mieszkańców do korzystania z darmowych obiadów, wydawanych przez jeleniogórski MOPS.

Sporą uwagę wywołał też plan rozwoju urządzeń kanalizacyjnych na najbliższe lata. W jego sprawie wypowiadał się między innymi prezes Wodnika, Wojciech Jastrzębski - Staramy się, aby rozbudowa sieci kanalizacyjnej i wodnej jak najmniej ingerowała w nawierzchnię dróg. Rury kładziemy na poboczach, w rowach odwadniających. Nie ukrywam, że kolejne inwestycje mogą mieć wpływ na podwyżkę cen wody, ale dzięki odpowiedniemu zarządzaniu staramy się je minimalizować – zapewniał prezes.

Również ten plan, mimo zastrzeżeń radnych, został przyjęty do realizacji.